ぎっしりつまったエンジンルーム！
これはマジェスタのエンジンです。



このマジェスタはオーバーヒートで入庫です。
水漏れは、ウォーターポンプからです。
これからラジエーターを外し、エンジンの前回りを分解します。



ついでに、タイミングベルト交換も勧めて、了解をいただきました。



これが交換したウォーターポンプです。
流石、4000のマジェスタ！大きいです。



今回は、完全にオーバーヒートする前だったので、水漏れ個所の修理だけですみました。
・・・が、少しでも遅いと、エンジンまで損傷します。
水温が少し高いかなぁ！とか、硫黄の匂いがするかなぁ！なんて感じたら早めに点検してくださいね。