スバルのルクレ(CBA-L465F)が12ヶ月点検で入庫です。



お正月休みなど長期休暇前になると、
こうした点検の車の入庫が増えます。


さて、今回お客様のこだわりで、
エンジンオイルはレスポ軽自動車用(5W-30)に、
プラグは、NGKプレミアムRXに
交換させていただきました。



純正プラグを外してみると、
距離13000㎞にも関わらず、付け根に錆が出ていますので交換して正解だったと思います。


ところで、お客様が持ち込まれた部品の中に、ドレンボルトがありました。



エンジンオイルと「一緒に交換してほしい!」と要望です。

【ちょっとアドバイス】
ドレンボルトの長い方が純正で、短いのが持込部品です。
ルクレのオイルパンはアルミ製です。
アルミ製のオイルパンに、この短いドレンボルトを使うと、
力がかかり過ぎてしまい、オイルパンにヒビが入ったりネジ山が破損したりします。

なので、穴に合うからと言って安易に短いドレンボルトに交換してはいけませんよ!!


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