10万キロ走ったら交換！！「ダイハツ・ミラ・LE-L250V」

走行距離10500キロという事で

タイミングベルトの交換をさせていただきました

『ダイハツ・ミラ・LE-L250V』

タイミングベルトが切れてしまうと突然エンジンがとまってしまったり

ブレーキの効きがわるくなったり最悪はエンジンを載せ替えないといけなくなったりと

大変です。そうなる前に１０万キロで１回はベルト交換をオススメします。

（輸入車の場合は5～6万キロがオススメです）

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タグ：タイミングベルト タイミングベルト交換 １０万キロ ダイハツ ミラ LE-L250