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マフラー溶接!「トヨタ・パッソ・DBA-KGC30」 [日々是整備(番外編)]

お客様から


「リアマフラーとパイプの付け根にヒビが入り

 自身でパテで補修をしたが一週間で再発をしてしまった

 ので溶接で補修をして欲しい!」と

          

ご依頼をいただきました


「トヨタ・パッソ・DBA-KGC30」


入庫時のマフラーのご様子


トヨタ・パッソ・マフラー溶接 DBA-KGC30 (4).JPG


〇部分が劣化によりひび割れが入っているのがわかりますね(※マフラーから異音がするのがわかると思います)


トヨタ・パッソ・マフラー溶接 DBA-KGC30 (5).JPG


研磨をしてから溶接をします


トヨタ・パッソ・マフラー溶接 DBA-KGC30-(7-1).jpg



トヨタ・パッソ・マフラー溶接 DBA-KGC30 (13).JPG


溶接が終わり防錆スプレーをしマフラーを取り付けて作業終了となります


トヨタ・パッソ・マフラー溶接 DBA-KGC30 (18).JPG






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