九都県市乗り入れ装置の取り付け｜クイックデリバリー（KK-LY228K）

クイックデリバリー（原動機の型式：５L）の排気ガス低減装置の取り付けです！！

取り付ける装置は、九都県市条例指定装置です。

Nox．PM法に適合する装置ではないです。

九都県市は

『東京都・埼玉県・神奈川県・千葉県・横浜市・川崎市・千葉市・さいたま市・相模原市』

です。

 

ディーゼル規制解除！排ガス低減装置！お気軽にお問い合わせください。
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九都県市乗り入れ装置についてくわしくはこちら。

NOxPM法解除に付いて詳しくはこちら。 

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首都圏乗り入れ排気ガス装置｜ジープ（KB-J55）

静岡県よりジープが入庫しました。

首都圏乗り入れの為の排ガス装置を取り付けます！！

写真は取り付け後の写真です。

これで首都圏へ乗り入れ可能になります！！

 

首都圏への乗り入れ規制装置！ディーゼル規制適合装置！NOｘPM法適合装置！
について、詳しくはお気軽にお問い合わせください。
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首都圏への乗り入れ装置に付いて詳しくはこちら。

 

タグ：ジープ 排ガス 排気ガス低減装置 NOx・PM法 首都圏乗り入れ KB-J55

ディーゼル規制解除｜レジアスエースバン（KG-LH178V）

これは、平成13年式　レジアスエースV（KG-LH178V）のディーゼル車のマフラーです。

 

これまでは、Nox・PM法（いわゆるディーゼル規制）の特定地域外でしたので車検には問題ありませんでした。
でも、愛知県の特定地域内で登録することになり、このままでは車検も登録も出来ません。
そこで、排ガス低減装置を取り付けて、NOxPM法を解除させていただくことになりました。

純正のマフラーを取り外し、

排ガス装置を取り付けます。

これで、車検も全国乗り入れも可能になります。

排気ガス適合車種につきましては　→　排気ガス適合車種、車検証の見方　をご覧ください。

ディーゼル規制解除！排ガス低減装置！お気軽にお問い合わせください。
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NOxPM法解除に付いて詳しくはこちら。

首都圏乗り入れ装置に付いて詳しくはこちら。

 

 

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九都県市乗り入れ装置｜アーバンサポーター（KK-LY228K）

車は、アーバンサポーター（KK-LY228K)

平成15年式で排気ガス形式KK-は、この地域（名古屋ナンバー）では何の問題もなく走行できますが、
東京都を含む九都県市においては、ディーゼル規制（各都道府県の条例）のため走行も乗り入れもできません。

東京に行く場合、排気ガス低減装置を取り付ける必要があります。

装置はこれ！

この装置を取り付けて、環境省のほうに登録すれば完了です。

ちなみに適合ステッカーは、運転席ドアとバックパネルに貼り付けます。

各都道府県のディーゼル規制（条例）について詳しくはこちらまでお問い合わせください。
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九都県市ディーゼル規制適合装置に付いて詳しくはこちら。

 

 

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ディーゼル規制｜ハイエースバン（KG-LH172V）

平成13年式12月登録のハイエースVディーゼル車は、NOx．PM法により特定地域内に使用の本拠を置くことが出来ません。

こうした場合、この機会に車を買い替えて対処する場合と、排気ガス装置を取り付けて対処する場合があります。

ハイエースバン（エンジン形式：5L、排気ガス形式：KG-、車両総重量2500㎏～3500㎏）の場合、国土交通省において認可された排気ガス低減装置が出ていますので、これを取り付けることで登録も車検も乗り入れもOKとなります。
（詳しくはこちらのディーゼル規制解除サービスをご覧ください。）

ハイエースバンの場合、

このようにセンターマフラーを外して、

切断し、この部分に排気ガス装置を取り付ければOKです。

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ディーゼル規制解除｜クイックデリバリー（KG-LH82K）

これはトヨタのクイックデリバリー（KG-LH182K）です。

平成13年式のディーゼル車の為、名古屋での登録ができません。
そこで排気ガス低減装置を取り付けてNOx・PM法を解除させていただきます。

この中間についたマフラーを切断し、排気ガス低減装置を取り付けます。

そして、装置の状態を表示するインジゲーターを
運転席の見やすい位置に取り付け、

運転席ドアとリアーゲートにディーゼル規制適合ステッカーを貼ります。

後は、明日、名古屋の陸運局で登録したら完成です。

小型貨物車のディーゼル規制解除！お気軽にお問い合わせください。
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排気ガス低減装置（NOx・PM法解除）について詳しくはこちら。

各都道府県の排気ガ条例（乗り入れ規制）について詳しくはこちら。

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大都市での登録・車検OK、ディーゼル規制解除装置｜キャラバン（KG-CWGE24）

首都圏での登録・車検を可能にする排気ガス低減装置のご紹介！

車は平成13年式ニッサンキャラバン（KG-CWGE24）です。

ご存じのとおり、一定の年数を経過したディーゼル車は、特定地域（主に大都市）において、
車検も登録もできなくなります。いわゆるNOx・PM法です。

形式が　KG-で始まり
原動機が　ZD30　のエンジンで、
車両総重量が、2500㎏～3500㎏　内であれば、

この排気ガス低減装置を取り付ければ、NOxPM法を解除し、
車検も登録も可能になります。

ディーゼルだからとあきらめる前に、
お気軽にお問い合わせください。
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排気ガス低減装置について詳しくはこちら。

ディーゼル規制解除｜クイックデリバリー（KG-LH182K）・キャラバン（KG-CWGE24）

遠方より2台、排気ガス低減装置取付の依頼です。

1台は、クイックデリバリー（KG-LH182K）　もう1台は、キャラバン（KG-CWGE24）
両方ともディーゼル車です。

 

平成11年式クイックデリバリーは、東京都で登録予定のため、
NOx・PM法を解除できる排気ガス低減装置を取り付けます！

それがこれ！

国土交通省の認可済み装置です。
この装置を取り付けて、登録時（車検時）に記載変更するだけでOKです。
首都圏への乗り入れも、車検もバッチリ。

そして、平成11年式キャラバン（KG-CWGE24）に取り付ける装置がこれ！

栃木県から東京都へ乗り入れるための装置です。
各首都圏の条例に適合します。
（国のNOｘPM法とは別もの）

 

NOｘPM法のこと！ディーゼル規制や各条例のこと！排気ガス装置のこと！
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東京都乗り入れ排気ガス装置｜ランクル70（KC-HZJ77V）

富山ナンバーのランクル（KC-HZJ77V）です。原動機（1HZ）。

東京都へ乗り入れるため、
排気ガス低減装置を取り付けます。

これが装置です。
マフラーパイプを切断し取り付けさせていただきました。

この装置は、乗り入れ専用（東京都を含む九都県市・大阪府除く）となります。
東京都や大阪、名古屋などのNOｘPM法に適合地域内において、登録する際は、装置だけでなく、その他の改造やガス検査が必要となります。

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1KZエンジン・ディーゼル規制解除｜ハイエースキャンピング（KC-KZH138V）

こちらは、ハイエースキャンピングのディーゼル車（KC-KZH138V）、
エンジンは「1KZ」です。

宮崎県からこちらの愛知県にやってきました。
宮崎県は、NOｘ．PM対策地域外ですので、このままでも登録ができます。
・・・が、今度　登録する先は、NOｘ．PM対策地域内。このままでは乗れません。

ディーゼル規制（NOｘPM法）に適合するためには、改造が必要となります。

マフラーには、排気ガス低減装置を取り付け、エンジン調整し直し、
ガス検査を取り直します。

期間はおおよそ一ヶ月。

時間はかかりましたが、無事　検査は合格です。

車検証には、「NOｘPM法対応変更有」と記載されます。

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