これは、マークⅡブリット（JZX110）のエンジンです。





タイミングベルト交換の依頼で入庫いただきました。





ラジエーターもファンベルトもタイミングケールも外すと見えてくるのがタイミングベルトです。
（上の写真は、タイミングベルトを外し、ウォーターポンプと、クランクシール、カムシールを交換しているところです。）

交換した部品はこちら　

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「ここまで分解するなら、ついでに！」
ということで、その他の消耗部品もあわせて交換することが多いです。

ちなみに、タイミングベルトとは、その名の通り、ピストンとバルブのタイミングをとっているベルトです。
これが狂うと、ピストンとバルブのタイミングが狂い、
最悪はバルブとピストンがぶつかってしまい、エンジンが壊れてしまいます。

なので、そうならないよう、10万キロ（国産車の場合）を目安に交換を勧めています。
お気軽にお問い合わせください。
052-902-3167

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