エンジン不調でMR2(SW20)のご入庫がありました。
症状としてはエンジンが単発気味になり、お客様ご自身でプラグを診たところ３番が濡れていたため、
プラグ交換をし、アイドリングや低速では問題はないけれど高回転だと単発気味になるそうです。
当社にご入庫頂きエンジン不調診断(圧縮点検)させていただいたところ、
3番シリンダーの圧縮不足と4番圧縮の低下がみえるとのこと。
そこでエンジン載せ替え作業！
↓↓↓下したエンジンです。
↓↓↓リビルトエンジンに載せ替えをしました。
他にクラッチカバー、エンジンマウント、サーモスタット、ファンベルト、
クーラーベルト、ターボ(リビルト)、等々の交換作業もしました。