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台風の日に乗ってしまい・・エンジン載せ替えに…「BMW 320i LBA-PG20G」 [エンジン載せ替え]

中古エンジン・ミッション載せ替えのご依頼を頂きました


『BMW・320i・LBA-PG20G』


原因は・・・!!


『台風の日 水たまりの中を自分も行けるだろとそのまま走行・・・


 所が・・・水たまりの中で止まってしまいエンジンがかからなくなってしまった』


との事で結果 エンジン(水が入っていました)・ミッション載せ替えが必要となりました



エンジン載せ替え BMW 320i LBA-PG20G  (4).JPEG

エンジン載せ替え BMW 320i LBA-PG20G  (2).JPEGエンジン載せ替え BMW 320i LBA-PG20G  (1).jpeg


最後はしっかりとパーツを繋ぎ合わせ作業終了です







引取り修理等もおまかせください!


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エンジン載せ替え ジムニー(TA-JB23W) [エンジン載せ替え]

今回ジムニー(TA-JB23W) エンジン載せ替えをご紹介します


エンジンルーム内


ジムニー エンジン載せ替え (5).JPG


リビルトエンジンに載せ替え


ジムニー エンジン載せ替え (9).JPG


エンジン載せ替え修了


ジムニー エンジン載せ替え.JPG




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エンジン交換|レガシーアウトバック(DBA-BP9) [エンジン載せ替え]

これはレガシーアウトバック(DBA-BP9)です。



エンジン載せ替え(レガシーアウトバック・DBA-BP9) (1).JPG



エンジンオイルが、シリンダーヘッドも含め数か所から漏れているため、

気に入ったお車で長くのりたいというお客様の意向もあり、

エンジンの載せ替えを実施させていただきました。



エンジン載せ替え(レガシーアウトバック・DBA-BP9) (5).JPG



年式も10年以上経って走行距離も20万前後になると、
色々な箇所が故障してりしてトラブルが発生します。

年式や走行距離を考慮すると、車の買い替えを検討するのは自然なことです。
ただ、この車を気に入っていたり、欲しい車が無かったりすると、
出来れば修理してまだまだ乗りたいと思うこともあります。

こんな時は金額や修理方法も含めてお気軽にお問い合わせください。

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オイルが減る|パッソ(DBA-KGC30) [エンジン載せ替え]

数100㎞走行するとオイルランプが点灯する!!


車は平成22年式トヨタのパッソ(DBA-KGC30)です。

診断するとオイル漏れではなく、エンジン内部で消費しているようです。

(こうした症状はエンジン内部のピストンリング等が消耗すると起こります。)


そこで、エンジンの載せ替えです。



パッソ(エンジン載せ替え・KGC30) (3).JPG


パッソ(エンジン載せ替え・KGC30) (4).JPG



走行距離の少ない中古エンジンを取り寄せて載せ替えさせていただきました。



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エンジン焼き付き・・エンジン載せ替え|bB(DBA-QNC21) [エンジン載せ替え]



レッカーでH18年式、bB(DBA-QNC21)が入庫しました。


距離は4万キロほどですが、


駐車場の輪留めに乗り上げてしまった為、オイルパンをぶつけてしまい、


オイル漏れをしてしまいエンジンが焼き付きかからなくなってしまったとのこと。

 

エンジンの載せ替えをさせていただきました。



↓↓↓エンジンを下すとこのような感じになります。



エンジン載せ替え・bB(DBA-QNC21) (3).JPG




↓↓↓手前が載せ替えるエンジンで、奥が元々ついていたエンジンになります。



エンジン載せ替え・bB(DBA-QNC21) (1).JPG



載せ替えるエンジンは、9000キロと距離の少ない中古のエンジンが
手配できたのでこちらをエンジン載せ替え作業をさせていただきました。

エンジン載せ替え・bB(DBA-QNC21) (2).JPG



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エンジンが単発気味!リビルトエンジンに載せ替え|MR2(SW20) [エンジン載せ替え]


エンジン不調でMR2(SW20)のご入庫がありました。


症状としてはエンジンが単発気味になり、お客様ご自身でプラグを診たところ3番が濡れていたため、


プラグ交換をし、アイドリングや低速では問題はないけれど高回転だと単発気味になるそうです。



当社にご入庫頂きエンジン不調診断(圧縮点検)させていただいたところ、


3番シリンダーの圧縮不足と4番圧縮の低下がみえるとのこと。



そこでエンジン載せ替え作業!


↓↓↓下したエンジンです。



エンジン載せ替え・MR2(SW20) (1).JPG


エンジン載せ替え・MR2(SW20) (7).JPG



↓↓↓リビルトエンジンに載せ替えをしました。



エンジン載せ替え・MR2(SW20) (4).JPG


エンジン載せ替え・MR2(SW20) (5).JPG



エンジン載せ替え・MR2(SW20) (6).JPG



他にクラッチカバー、エンジンマウント、サーモスタット、ファンベルト、


クーラーベルト、ターボ(リビルト)、等々の交換作業もしました。



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2ZZエンジン載せ替え|カローラフィルダー(TA-ZZE123G) [エンジン載せ替え]

オイル漏れの激しいカローラフィルダー(TA-ZZE123G)が入庫しました。


カローラフィルダー【ZZE123G・エンジン載せ替え】 (4).JPG



診断すると、オイル漏れは、カムシール、クランクシール、シリンダーヘッドガスケット等、あらゆるところからも漏れています。


走行距離が多くなり、ピストンリング等が消耗すると、エンジン内部の排圧が高くなり、オイルシールを痛めます。
このようなエンジンの状態だと、シールを交換しても、また直ぐに漏れてきます。

そこで、今回はエンジン(2ZZ)を載せ替えることにしました。



カローラフィルダー【ZZE123・エンジン載せ替え】 (2).JPG



エンジンを下し、



カローラフィルダー【ZZE123・エンジン載せ替え】 (3).JPG



新しいエンジンに載せ替えます!










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長く乗りたいからエンジン載せ替え|ソアラ(JZZ30) [エンジン載せ替え]

エンジン載せ替えをするソアラです。



エンジン_ソアラ(JZZ30)_1.JPG




ちょうどエンジンをおろした所です。




エンジン_ソアラ(JZZ30)_2.JPG




暖気後エンジンが単発になるのでディーラーに診てもらったらエンジンの油圧計に問題があり

長く乗るなら載せ替えたほうが良いと言われたそうです。



今回、エンジン載せ替え以外にもいろいろ整備をしました。



まずは、クラッチ!!



エンジン_ソアラ(JZZ30)_3.JPG




クラッチカバー、ディスク、ベアリング、レリーズフォーク、ハブを交換


フライホイールは研磨をしました。




その他に、エンジンマウント、ラジエーター、サーモスタット、イグニッションコイル、スパークプラグ

等々いろいろと交換をしました。




エンジン_ソアラ(JZZ30)_4.JPG



いろいろ交換もしてエンジンの載せ替えも終わりました。

 

 

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エンジンの異音|ヴィヴィオ(E-KK3) [エンジン載せ替え]

エンジンから異音がするとヴィヴィオが入庫しました。



エンジン載せ替え_ヴィヴィオ(E-KK3)_1.JPG




距離が20万キロを超え、まだまだ大事に乗っていきたいとの事で、エンジンを乗せ替える事になりました。





エンジン載せ替え_ヴィヴィオ(E-KK3)_2.JPG



エンジン載せ替え_ヴィヴィオ(E-KK3)_3.JPG




エンジンをおろし、新しいエンジンをのせました。




エンジン載せ替え_ヴィヴィオ(E-KK3)_4.JPG



他の所でクラッチオーバーホールや水回りの交換はしていたので、その部品はそのまま使用をしました。



エンジン載せ替え後は異音も無くなりました。




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走行中に水没・・・エンジン載せ替えです|BMW320i(LBA-PG20) [エンジン載せ替え]

大雨で走行中に水没してしまったBMWがレッカーで運ばれてきました。



エンジンがかからず、エンジンが破損したみたいです。



エンジンを載せ替える事になりました。



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_1.JPG



エンジンをおろします。



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_2.JPG



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_3.JPG



おろしたエンジンです↑↑↑



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_4.JPG



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_5.JPG



載せ替えるエンジンを載せていきます!!



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_6.JPG



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_7.JPG



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_8.JPG



全て組付けたら、エンジンオイル、オイルエレメント、ATFオイル、クーラント、PSオイル等を交換し、真空引きガスチャージをしました。



全て終了し、最終チェックも終わり、エンジンがかかって動くようになりました。



エンジン載せ替え_BMW(LBA-PG20)_9.JPG




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