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クラウンのエアコン修理 [エアコン・ヒーター]
こんにちは
一昨日、昨日も暑い日でしたが、今日もとっても暑い日になりました
今日は昨日から引続いての作業でクラウンのエアコン修理がありました。
今回は後ろのトランクの開けて
この2ケ所でガス漏れです。
結局、エバポレーターの交換となりました。
エバポレーターとは蒸発器。エアコンを構成する主要部品。空調ファンによって車内の空気を吹き付け、内部でクーラーガス(冷媒)を蒸発させることで車内の熱を奪う装置のことです。
ものすごく簡単に言ってしまえばエアコンの風を冷たくするものだそうで、エアコンにはなくてはならない部品です。
左が古い物で右が新しい物です。
エバポレーターの交換が終わると真空引きという、配管内にある空気を抜き取ってから冷媒ガスを注入する作業をして、ガス漏れがないかの確認をします。これでガス漏れがなかったら完了です。
エアコンの不具合の原因はガス漏れが多いそうです。なんか変だなと思ったら、ガス漏れを疑って本格的な夏が来る前にエアコンの修理を
エアコンの修理に関してはこちらエアコン修理・診断
一昨日、昨日も暑い日でしたが、今日もとっても暑い日になりました
今日は昨日から引続いての作業でクラウンのエアコン修理がありました。
今回は後ろのトランクの開けて
この2ケ所でガス漏れです。
結局、エバポレーターの交換となりました。
エバポレーターとは蒸発器。エアコンを構成する主要部品。空調ファンによって車内の空気を吹き付け、内部でクーラーガス(冷媒)を蒸発させることで車内の熱を奪う装置のことです。
ものすごく簡単に言ってしまえばエアコンの風を冷たくするものだそうで、エアコンにはなくてはならない部品です。
左が古い物で右が新しい物です。
エバポレーターの交換が終わると真空引きという、配管内にある空気を抜き取ってから冷媒ガスを注入する作業をして、ガス漏れがないかの確認をします。これでガス漏れがなかったら完了です。
エアコンの不具合の原因はガス漏れが多いそうです。なんか変だなと思ったら、ガス漏れを疑って本格的な夏が来る前にエアコンの修理を
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