タイミングベルト交換といろいろ交換｜アリスト（GF-JZS160）

タイミングベルト交換のアリストです。

今回は、タイミングベルト以外にもいろいろ交換をします。

ウォーターポンプです。

↑↑↑外したウォーターポンプ 

 

↑↑↑新品です。

カムシールとクランクシールも交換します。

他は写真がないのですが・・・

・ヘッドカバーパッキン

・ラジエーター

・サーモスタット

・オルタネーター

・クランクプーリー

・ラジエーターサブタンク

・パワステポンプ

・スパークプラグ

・イグニッションコイル

・エアコンコンプレッサー

も交換しました。

ほとんどの部品は持ち込みでの交換でした。

 

持ち込みで交換もOK！！

すべてお任せでもOK！！ 

タイミングベルトを交換する時、一緒にアレもコレもOK！！

 

タイミングベルトの交換は10万キロを目安に！

タイミングベルト交換はお気軽にお問い合わせください。

052-902-3167

 

タイミングベルト交換について詳しくはこちら。 

タグ：アリスト GF-JZS160 タイミングベルト ウォーターポンプ カムシール クランクシール ヘッドカバーパッキン ラジエーター サーモスタット オルタネーター クランクプーリー ラジエーターサブタンク パワステポンプ スパークプラグ イグニッションコイル エアコンコンプレッサー

タイミングベルト交換とスロットルボディ交換｜セルシオ（DBA-UCF30)

タイミングベルトの交換でセルシオが入庫しました。

タイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。

 

今回、作業中に水漏れを発見し、スロットルボディ交換もすることになりました。

 

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タグ：セルシオ DBA-UCF30 タイミングベルト ウォーターポンプ スロットルボディ 水漏れ

タイミングベルト交換｜ライフ（GF-JB1)

タイミングベルト交換でライフが入庫しました！！

ベルト以外は、テンショナー、プーリー、クーラントの交換もしました。

 

 

タイミングベルトを交換後、まだまだ乗る予定の場合、一緒にウォーターポンプの交換をおすすめします！！

 

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タグ：タイミングベルト交換 ライフ GF-JB1 ウォーターポンプ テンショナー プーリー クーラント

6万キロでタイミングベルトの交換です｜フィアット500（ABA-31214）

タイミングベルトの交換で、フィアット500（ABA-31214）が入庫しました。

距離数67,462キロ。

国産車ですと、まだ交換は先でもいいのですが、イタリア車は6万キロで交換をお勧めします！！

写真は、外したタイミングベルトです。

交換後は、シールを貼ってわかりやすくしておきます！！

タイミングベルト以外は、ウォーターポンプとファンベルトも交換をしました。

 

タイミングベルト交換！お気軽にお問い合わせください。
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エンジンルームから白煙｜BMW X5（GH-FA30N）

エンジンルームから白煙が出るということで入庫したBMWです。

 

 ゴムの焼ける臭いがするとの事・・・

診断をし修理をします。

今回は、ファンベルト、クーラーベルトの交換となりました。

 

お車の事、お気軽にお問い合わせください。
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タグ：テンショナー ファンベルト クーラーベルト BMW BMWX5 GH-FA30N

タイミングベルト交換｜スカイライン（E-ECR33改）

スカイラインのタイミングベルトの交換です。

 

 

今回は、タイミングベルトの他に、ウォーターポンプの交換も行いました。 

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タグ：タイミングベルト交換 E-ECR33改 タイミングベルト スカイライン

タイミングベルト｜スカイライン（GF-ER34）

スカイライン（GF-ER34）のタイミングベルト交換です。

タイミングベルトを外してみてみると・・・

タイミングベルトには亀裂が入っています。
このままだと、あと数キロ走ったところで、切れていたんではないかと思います。
（走行中、タイミングベルトが切れると、ピストンとバルブが当たってエンジンが壊れてしまいます）

さて、その他には・・・

カムシール、クランクシールはオイルが漏れ始めています。

この際、シールも交換です。

10万キロはタイミングベルト交換時期です。
せっかくエンジン前回りを分解しますので、予防整備のために、
シール類やベアリング、ウォーターポンプなども交換しておきましょう！

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タグ：タイミングベルト交換 タイミングベルト切れる寸前 スカイライン GF-ER34

タイミングベルト交換・オイルシール交換・ヒーターホース交換｜レガシーワゴン（GF-BH5）

これは、レガシーワゴン（GF-BH5）のクランクシャフトです。

シャフトの周りのクランクシールからオイルが滲んでいるのが解りますか？
このように10万キロを超えてくると、シールからオイルが漏れ始めることがあります。

なので、タイミングベルト交換と合わせて、
こうしたシールも一緒に交換しておくとをお勧めします。

さらに、レガシーワゴンの場合、このクランクシャフトにオイルポンプが付いています。
ポンプを外してみましょう。

すると、オイルポンプのOリングがあるの解りますか？

これです。

この小さなOリングからもオイルが漏れてくることがありますので、
この際、オイルポンプも外して交換しておくと良いでしょう。

タイミングベルトとあわせて交換させていただいたのは、
このレガシーワゴンの場合、タイミングベルト、オートテンショナー、アイドルプーリー（4ヶ）、ウォーターポンプ、サーモスタット、クランクシール、オイルポンプOリングになります。

部品を組み付けると、こんな感じです。

さらに、予防整備として、
ラジエーターホース、ウォーターホース、ヒーターホース、バイパスホースなども交換させていただきました。

10万キロで実施するタイミングベルト交換は、一つの目安！
まだまだ大切に乗るなら、一緒に予防整備をお勧めします。

タイミングベルト交換お気軽にお問い合わせください。
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タグ：タイミングベルト交換 オイルポンプOリング交換 レガシーワゴン GF-BH5

132,000㎞タイミングベルト交換｜プラド（TA-VZJ120W）

これはプラド（TA-VZJ120W）です。
10万キロを超えたため、タイミングベルト交換で入庫いただきました。

タイミングベルトの奥にピンク色の異物があるの解りますか？

タイミングカバーを外してみましょう。

このピンク色したものは、水漏れの痕です。
（ウォーターポンプからクーラントが滲んで固まったもの）。

タイミングベルトと一緒にウォーターポンプも交換します。

後は、ベルトを組み付けていくだけ。

タイミングベルト交換時は、後々の水漏れを予防するためウォーターポンプも交換しておくと良いでしょう。

タイミングベルト交換についてはお気軽にお問い合わせください。
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タイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換について詳しくはこちら。

タグ：タイミングベルト交換 プラド ウォーターポンプ交換 TA-VZJ120W

タイミングベルト・カムシール・クランクシール交換｜ロードスター（GF-NB8C）

これは、マツダロードスター（GF-NB8C）のクランクシールです。

周辺にオイルが飛び散っているの解りますか？

こちらは、カムシールです。
シール周辺にオイルがにじんでいます。

こうしたクランクシールやカムシールは、
タイミングベルト交換時に合わせて交換することをお勧めします。
（特にオイルが漏れていたりにじんでいたりすると、オイルがタイミングベルトに付着し消耗を早めてしまいます。）

これはヘッドカバー

ヘッドカバーパッキンもプラグホールパッキンも
10万キロ目安で交換するタイミングベルトとあわせてメンテナンスするとお値打ちです。

今回、タイミングベルト交換で入庫したロードスターは、下記の部品を一緒に交換させていただきました。

タイミングベルト・テンショナー・ベアリング・カムシール・クランクシール・ウォーターポンプ・ヘッドカバーパッキン一式・ファンベルト・クーラーベルトなどです。

タイミングベルトは、ベルトに方向性がありますので、その向きに合わせて交換します。

さぁ、完成です。

10万キロでせっかくタイミングベルトを交換するなら、
その他の消耗部品もあわせて交換しておくと後々安心です。

10万キロ目安タイミングベルト交換について
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