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クラッチ滑り(ORCツインクラッチ交換)|フェアレディZ(Z33) [ミッション・クラッチ]
フェアレディZ(Z33)が入庫しました。
クラッチが滑って動かなくなりレッカーで運ばれてきました。
ORCツインクラッチに交換作業します。
↓↓↓まずミッションを下したところです。
↑↑↑クラッチディスクは完全に削れて破損しています。
↑↑↑新しいオグラORCツインクラッチ(ダンパー付)に交換です。
↑↑↑取り付け作業完了です。
後はミッションを取り付け、ワコーズギアオイル(RG7590LSD)を入れたら完成です。
後はミッションを取り付け、ワコーズギアオイル(RG7590LSD)を入れたら完成です。
クラッチをふむとギョギョっと異音が・・・|スカイライン(ECR32) [ミッション・クラッチ]
スカイラインが入庫しました。
クラッチをふむと、ギョギョと異音がするらしく、クラッチのオーバーホールをすることになりました。
↑↑↑外した物です。
↓↓↓新しい物です。
クラッチディスクやカバーを交換してクラッチの異音はなくなりました。
3速から速度が上がらない|ラピュタ(HP22S) [ミッション・クラッチ]
クラッチのオーバーホールをしているラピュタです。
発進時はクラッチが滑っている感じはしないが、3速以上になると回転数はあがるけど速度があがってこないとの事で、クラッチのオーバーホールをする事になりました。
クラッチディスク、カバー、ベアリング等を交換し
クランクシール、クラッチワイヤーも交換しました。
クラッチオーバーホール後は3速以上でも加速するようになりました。
電磁クラッチ交換|ヴィヴィオ(E-KK3) [ミッション・クラッチ]
電磁クラッチの交換をしているヴィヴィオです。
ミッションをおろして交換をする為、こんな状態に・・・↑↑↑
CVTオイル、オイルポンプシャフト等を交換しました。
ワンランク上のATF交換|レガシー(BPH) [ミッション・クラッチ]
走行中、3速から4速 または 4速から5速に変速時
ジャダ発生する事があるレガシーが入庫しました。
ATF交換をします。
今回使うATFはワンランク上のATFを使用します。
ATFフィルターも交換をしました!!
クラッチが滑りはじめている・・・|アルテッツァ(GF-SXE10) [ミッション・クラッチ]
クラッチが滑りはじめているアルテッツァが入庫しました。
クラッチのオーバーホールをします。
ミッションをおろし、クラッチディスク、クラッチカバー、クラッチベアリング、パイロットベアリング等を
交換しました。
ミッションオイルも交換をし、エンジンオイルとオイルエレメントも交換をしました。
クラッチのオーバーホールです|BMW320i(ABA-WA20) [ミッション・クラッチ]
クラッチのオーバーホールをしているBMW320iです。
クラッチが滑っているわけではないのですが、8万キロを超えまだまだ大事に乗っていきたいとの事で
予防の為にオーバーホールをします。
マフラーをはずし、ミッションをおろしていきます。
クラッチディスク、ベアリング、カバーを交換しました。
外したディスクなどはこちら↓↓↓
ミッションを乗せてマフラーをとりつけて終了です!!
走行中にゴトン!!と音が・・・|ヴィッツ(KSP90) [ミッション・クラッチ]
CVTミッションの載せ替えをするヴィッツです。
走行中にゴトン!!と音がして、信号待ちをしていたらそのまま動かなくなったそうです。
中古のCVTミッションに交換をします。
↑↑↑おろしたミッションです。
↑↑↑これから載せるミッションです。
ミッション載せ替え後は、普通に走れるようになりました!!
ミッションを見てみると、ギアが変わる部分が動かなくなっていました・・・
↑↑↑この部分が全然動かない状態でした。
ミッションから異音?|サンバートラック(EBD-S500J) [ミッション・クラッチ]
ミッションから異音がするとサンバートラックが入庫しました。
今年の初めに、ディーラーでクラッチは交換済でしたので、
クラッチディスク、カバー等はそのまま使用する事に・・・
ミッション交換後は、音も静かになりました!!
運送業で使用しているので、まだ2年半ちょっとで20万キロ超え!!
まだまだお仕事で活躍出来そうです!!
クラッチが滑る!!オーバーホール!!|フィールダー(TA-ZZE122G) [ミッション・クラッチ]
クラッチが滑ってしまうフィールダーが入庫しました。
早速、クラッチのオーバーホールをします。
クラッチディスク、クラッチカバー、クラッチベアリング
交換をしました。
普通に走行が出来るようになりました!!
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